滬深股指在周三留下的“探底單針”，并沒有換來昨日股指的振翅高飛，反而換來了更猛烈的殺跌勢頭，“坑跌”行情似乎有愈演愈烈的態(tài)勢。

    昨日，上證綜指以2132.81點開盤，不僅比前一交易日的收盤2143.45點低開10.64點，還成為昨日全天的最高點。開盤后，股指一路下行，基本沒有遇到任何形式的抵抗，在輕松擊穿2100點關(guān)口后，最終報收于2084.02點，跌幅達2.77%，再度刷新了今年以來的調(diào)整新低。深證成指跌勢更甚，收盤跌幅達3.25%。

    滬深股指昨日出現(xiàn)的大舉殺跌，主要是受到多重利空因素的聯(lián)合襲擊所致。一方面，市場對IPO重啟的擔(dān)憂還未消化干凈，滬深股市寒意未退。此時，又出來一個“新三板”來攪局，讓投資者對“資金面緊張”的憂慮情緒進一步加劇，投資信心遭受重創(chuàng)。另一方面，中國6月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值降至48.3，創(chuàng)出9個月低位，并連續(xù)2個月跌落榮枯線50之下，說明當(dāng)前宏觀經(jīng)濟形勢比較疲軟，制造業(yè)仍面臨外需惡化、內(nèi)需疲弱、去庫存壓力增大等方面的挑戰(zhàn)，市場對“經(jīng)濟增速進一步減緩”的預(yù)期甚囂塵上，對股市構(gòu)成間接利空打壓。此外，伯南克表示，如果美國經(jīng)濟持續(xù)改善，美聯(lián)儲可能將在今年晚些時候開始逐漸減少資產(chǎn)購買規(guī)模，并將在明年年中結(jié)束第3輪量化寬松政策。伯南克的表態(tài)，加大了“國際市場流動性趨緊”的預(yù)期。

    從昨日盤面表現(xiàn)看，大盤權(quán)重周期性股票再次成為機構(gòu)做空打壓股指的“棋子”。首先，因受交通部計劃4萬億投資智能交通的利好消息刺激，智能交通題材股在昨日上午表現(xiàn)搶眼。其次，傳媒娛樂、安防服務(wù)、醫(yī)療保健等受益于智慧城市的相關(guān)題材板塊在昨日上午也有一定靚麗表現(xiàn)，位居兩市漲幅榜前列。除了上述兩類股票外，大多數(shù)個股成為市場打壓的對象，特別是大盤藍籌股疲態(tài)盡顯。其中，銀行、煤炭、有色金屬等強周期性品種紛紛出現(xiàn)大幅殺跌，嚴(yán)重拖累了股指的走勢。

    昨日的大舉殺跌，幾乎已經(jīng)將多頭信心消耗殆盡，預(yù)計短線股指繼續(xù)下行尋底的概率較大。從技術(shù)上看，上證綜指跌破2100點后，已跌至去年9月份的密集成交區(qū)，因此，短期股指繼續(xù)大幅下行的空間也不會很大，預(yù)計在跌至2070點附近時可能會出現(xiàn)小幅的反彈。在操作上，建議投資者控制好倉位，繼續(xù)保持觀望為宜。金證顧問首席分析師 陳自力