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從12月1日起，現(xiàn)行的航意險行業(yè)指導性條款將被廢止，航意險產(chǎn)品開發(fā)權和定價權將交給保險公司。保險專家建議，習慣于出發(fā)前在機場投保一份航意險的市民，12月1日后不妨考慮選擇綜合性交通意外險，只要花上幾十元上百元，就可獲得長達一年的交通工具的意外保障。
眼下，不少市民乘機出行前，都會買一份航意險，或在機場或在機票代售點�，F(xiàn)行的航意險實行的是統(tǒng)一的行業(yè)指導性條款，每份保費20元，保額40萬元，承保的是“自被保險人到達機場通過安全檢查時始，至被保險人抵達目的港走出所乘航班班機的艙門時止”期間所發(fā)生的意外傷害。雖然在此后數(shù)年中，國內(nèi)航空事故發(fā)生率降低，但航意險價格卻從未有過調(diào)整。
不久前，中國保監(jiān)會發(fā)布通知，要求從12月1日起，各保險公司不得以航空旅客意外傷害保險行業(yè)指導性條款名義銷售航意險，各保險公司可以自主開發(fā)新的航意險產(chǎn)品。這意味著為廣大市民所熟知的“20元保40萬”的航意險將成為過去式。
乘車出險也可獲賠
目前，保險市場上已有不少航意險的替代產(chǎn)品，如“短期交通意外險”、“綜合交通工具意外險”等等，與傳統(tǒng)的航意險相比，投保這類綜合性交通意外險更劃算。
首先，保障范圍擴大。20元的航意險僅是當次航班的一次性保險，交通工具僅限于飛機。而綜合交通意外險的保障范圍不僅涵蓋了飛機，還將火車、輪船、汽車、地鐵等交通工具都納入了保障范圍，有些產(chǎn)品甚至規(guī)定被保險人乘坐公交、出租車等發(fā)生意外也可獲得賠償。
保障期更具彈性
其次，保障期擴大。20元的航意險的保險期只有幾個小時。而綜合交通意外險的保險期明顯擴大，短則數(shù)天，長則數(shù)月甚至一年，投保人可以根據(jù)自己的行程計劃有針對性地選擇。如小王是一位典型的“空中飛人”，可以選擇一年期的綜合交通意外險。而小陳是辦公室文員，平時出差機會比較少，但會選擇在7天年假時外出旅游，旅游期間難免會乘坐多種交通工具，這種情況下，小王就可以投保7天的綜合交通意外險，從而省下一筆保費。
保險卡激活后即可生效
和傳統(tǒng)的航意險相比，市場上的替代性產(chǎn)品在保障范圍、保障期限大幅擴大的同時，保費則明顯降低。如中國平安的“交通工具意外險”，保額為40萬元，其保障范圍涵蓋了“飛機、火車、輪船和汽車(被保險人以乘客身份乘坐商業(yè)營運的汽車)”等多種交通工具，保險期為1年，但保費只需70元。美亞保險“暢游神州”產(chǎn)品兩天僅需20元，但保障項目卻可以達到8項，涵蓋有航班延誤、緊急醫(yī)療運送、每日住院補貼、慰問探訪費用補償及個人第三者責任等。
據(jù)了解，這類航意險替代產(chǎn)品大多是一張保險卡，購買方便。在機場、保險公司柜臺、網(wǎng)站、旅行社等都可以買到，買回家后通過電話或上網(wǎng)激活后，保險時間即可生效。值得提醒的是，不少公司對于網(wǎng)上購買意外險的客戶還有優(yōu)惠，以平安保險為例，其網(wǎng)上銷售就打出“交通工具意外險7折”的宣傳。而中國人壽、太平洋人壽等保險公司對其網(wǎng)上銷售的航意險也給予不同折扣的優(yōu)惠。美亞保險則與“中國航信”合作，推出機票預定系統(tǒng)，市民在購買機票的同時也能購買保險，并且保單與機票同時送達市民手中。
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