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告別20元時(shí)代　買份廉價(jià)航意險(xiǎn)

　【進(jìn)入論壇】　【推薦朋友】　【關(guān)閉窗口】 2007年10月15日 09:21

    從2003年起實(shí)施規(guī)定的航意險(xiǎn)“20元保40萬元”的定價(jià)時(shí)代即將結(jié)束。近日，保監(jiān)會(huì)下發(fā)通知，要求從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā)，廢止行業(yè)指導(dǎo)性條款，將產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司

    中介機(jī)構(gòu)吃掉利潤(rùn)

    乘飛機(jī)出行前，乘客大多會(huì)選擇買一份全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)20元的航空意外保險(xiǎn)，但是讓人想不到的是，從20元的航意險(xiǎn)中真正賺到錢的不是保險(xiǎn)公司，反而是那些機(jī)票代售點(diǎn)等中間商，20元錢的保險(xiǎn)，成本只需幾元錢，剩下的都被代理商賺走了。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)代理費(fèi)不得超過保費(fèi)的8%，也就是說20元的航意險(xiǎn)代理費(fèi)不該超過1.6元。民航總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，近三年，民航乘客接近4億人次，如果10%的乘客購(gòu)買，航意險(xiǎn)的收入高達(dá)8億元，而其中近7億元進(jìn)了大小機(jī)票代理商、保險(xiǎn)代理人的口袋。

    保險(xiǎn)公司自主定價(jià)

    保監(jiān)會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》表示，從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā)，改變過去以條款和費(fèi)率管制為主的監(jiān)管手段，將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用，促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)范發(fā)展�！锻ㄖ穼⒂�2007年12月1日起執(zhí)行。

    保監(jiān)會(huì)有關(guān)通知還要求，各保險(xiǎn)公司銷售航意險(xiǎn)必須實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部電腦聯(lián)網(wǎng)、電腦出單和實(shí)時(shí)管理，保險(xiǎn)公司還應(yīng)加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)的保單管理和保單防偽工作，防止出現(xiàn)保單流失和偽造保單。

    未來產(chǎn)品更加多樣

    在此次出臺(tái)的《通知》中保監(jiān)會(huì)還表示，鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)不同期限的乘坐飛機(jī)或者其他交通工具意外險(xiǎn)種，豐富產(chǎn)品體系。分析認(rèn)為，有關(guān)通知實(shí)施后，保險(xiǎn)公司在圍繞航意險(xiǎn)價(jià)格展開競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，將會(huì)采取提高保額、延長(zhǎng)保險(xiǎn)期間、增加保險(xiǎn)責(zé)任等多種措施吸引消費(fèi)者，比如，在提供乘坐航班保險(xiǎn)的同時(shí)，附加若干天內(nèi)地面交通工具保險(xiǎn)。

    據(jù)介紹，在國(guó)外許多航意險(xiǎn)都是隨機(jī)票贈(zèng)送，隨著國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，航意險(xiǎn)也可能成為航空公司之間競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。另外，隨著電話、網(wǎng)絡(luò)等新型營(yíng)銷手段的興起，航意險(xiǎn)存在較大的價(jià)格下調(diào)空間。

    替代保險(xiǎn)已有不少

    其實(shí)，現(xiàn)今的保險(xiǎn)市場(chǎng)上已有不少航意險(xiǎn)的替代品，其價(jià)格更優(yōu)惠，保障范圍更廣泛。20元的航意險(xiǎn)僅是當(dāng)次航班的一次性保險(xiǎn)，而不少保險(xiǎn)公司的含有航空意外責(zé)任的“短期交通意外險(xiǎn)”，雖然保費(fèi)仍為20元，卻不再是一次性有效，期限加長(zhǎng)至7天甚至15天，很多時(shí)候乘客往返只買一份保單即可保來回了；而且，這種保單不僅可保飛機(jī)，在期限內(nèi)如果乘客乘坐火車、汽車或者輪船出現(xiàn)意外，仍然可以得到賠償。

    此外，不少公司對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)買意外險(xiǎn)的客戶還有優(yōu)惠，以平安保險(xiǎn)為例，其網(wǎng)上銷售就打出“交通工具意外險(xiǎn)7折”的宣傳，即購(gòu)買該款航意險(xiǎn)，原本20元的保費(fèi)僅為14元，保額仍為40萬元，保單有效期1個(gè)月，而且不限乘飛機(jī)次數(shù)。

    像這樣的網(wǎng)上打折銷售航意險(xiǎn)的不止平安保險(xiǎn)這一家。事實(shí)上，中國(guó)人壽、太平洋等都已開始擴(kuò)大銷售航意險(xiǎn)的渠道，網(wǎng)上投保7折或6折的價(jià)格。

    對(duì)于需要經(jīng)常乘坐飛機(jī)的消費(fèi)者，保險(xiǎn)公司理財(cái)規(guī)劃師提醒，消費(fèi)者不妨考慮一下購(gòu)買綜合交通意外傷害保險(xiǎn)，因?yàn)閮H需花幾十元錢或上百元，就可以把乘坐各種交通工具，包括飛機(jī)、汽車、火車等可能出現(xiàn)的意外都包括了。

    鏈接

    航意險(xiǎn)歷史回顧

    1989年，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司與民航總局、國(guó)務(wù)院法制辦一起研究制定了最早的航意險(xiǎn)產(chǎn)品，分五種費(fèi)率，即3元、5元、7元、9元、11元，分別保1萬元、2萬元、3萬元、4萬元、5萬元。

    1993年，調(diào)整為5元、10元，分別保3萬元、6萬元；1996年，調(diào)整為10元、20元，分別保10萬元、20萬元。

    1998年，央行頒布了“保額20萬元、保費(fèi)20元”的統(tǒng)頒條款，同時(shí)廢止各保險(xiǎn)公司原有航意險(xiǎn)條款。

    2003年初，保監(jiān)會(huì)廢止統(tǒng)頒條款，公布了行業(yè)指導(dǎo)性條款———“每份保費(fèi)20元，保額40萬元”。

來源：勞動(dòng)報(bào)

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