彎道超車在交通法規(guī)中是禁止的，但在競技賽車中，由于直路上難分勝負，高水平車手更多選擇在拐彎時對手減速之際，加踩油門搶道勝出�；蛟S是基于這一成功的啟示，“彎道超車”后來引申到社會發(fā)展的各個領(lǐng)域。人們將處在“非常”時期采取的“非�！敝�道，“危”中求“機”進而實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展比作“彎道超車”。

    就保險營銷而言，“彎道超車”要注意什么，要避免什么風險，我簡單談?wù)勛约旱目捶ǎ?

    首先應(yīng)明確不是所有的“彎道”都是“超車”的好機會，也不是所有的“車手”都可以做到“超車”�！皬澋莱�車”需要智慧、勇氣，更需要實實在在的企業(yè)作戰(zhàn)能力。

    準確判斷商機的好壞，是一個優(yōu)秀經(jīng)理人必備的素質(zhì)。

    最典型的是食品行業(yè)，比如我們最熟悉的乳制品行業(yè)：“二惡英”事件是一個“彎道”，伊利奶粉抓住了機會；“埠陽奶粉”事件也是一個“彎道”，圣元奶粉抓住了機會；“三聚氰安”事件更是一個“彎道”，而這次南山奶粉和三元牛奶抓住了機會。

    每次市場動蕩，都是一個機會。不過，當我們萌生一種“超車”欲望的時候，一定要先看看，這個動蕩的性質(zhì)是什么？動蕩過后，市場會不會恢復(fù)從前？否則，任何“超車”行為，都會使你狼狽不堪。

    金融危機來臨，保險業(yè)也正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，對于每家保險公司來說，這些都是“彎道”，但這同樣是經(jīng)營轉(zhuǎn)型的最佳時期。

    在經(jīng)濟環(huán)境衰退初現(xiàn)苗頭的時候，都邦保險決策層的反應(yīng)非常迅速，“兩個轉(zhuǎn)變”的提出就是明確的標志。隨著2008年保監(jiān)會一聲令下，全國保險公司掀起了一場以“見費出單”為代表的監(jiān)管革命，于是各家保險公司八仙過海，各顯神通，紛紛提出各種形式的改革方案。在湖南，為了貫徹好都邦保險總公司提出的“兩個轉(zhuǎn)變”方針，分公司兵分三路，對湖南省11個中支公司進行全面的推動和檢查，“優(yōu)化結(jié)構(gòu)出效益，健康發(fā)展有未來”、“向管理要效益”等一系列生動精辟的管理方式，經(jīng)過帶頭人日以繼夜的辛勤奔走，一夜之間滲入到每一位都邦人的血液。領(lǐng)導(dǎo)的身體力行讓每一位員工感動，也讓每一位都邦人熱血沸騰！自古道“成人不自在，自在不成人”。經(jīng)過分公司各個部門的通力合作，2009年一季度各項KPI經(jīng)營指標穩(wěn)定，各項業(yè)務(wù)成績也蒸蒸日上。

    都邦保險經(jīng)過三年的努力，已經(jīng)具備了覆蓋全國的機構(gòu)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)擁有一支認同公司理念、具有良好素質(zhì)的干部員工隊伍，已經(jīng)初步形成較好的服務(wù)口碑和公司品牌，這些都為公司的發(fā)展積累了“后發(fā)優(yōu)勢”。

    我們有理由相信，都邦有能力在積累中完成彎道超車的必要條件，然后在市場的“彎道”上做出完美的超車動作，取得長久的領(lǐng)先。