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航空意外險(xiǎn)無須等降價(jià)
 【進(jìn)入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2007年09月25日 09:06
    持續(xù)多年的航空意外險(xiǎn)暴利局面終將被打破。據(jù)悉,多家保險(xiǎn)公司已收到保監(jiān)會(huì)下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》。自今年12月1日起,保監(jiān)會(huì)將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司。

    成本3元賣20元遭詬病

    最初航意險(xiǎn)“每份保費(fèi)為20元,保險(xiǎn)金額20萬元”。然而對(duì)航意險(xiǎn)定價(jià)的質(zhì)疑始終不停,2002年著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾針對(duì)航意險(xiǎn)成本只有3元,存在暴利的質(zhì)疑,更引發(fā)了種種議論。

    此后“43號(hào)文”出臺(tái),航意險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整,雖然20元保費(fèi)不變,但保險(xiǎn)金額則由20萬元上升為40萬元,等于變相降價(jià)50%。然而對(duì)航意險(xiǎn)的質(zhì)疑依舊未停。不少專家還指出,航意險(xiǎn)價(jià)格居高不下,過高的代理費(fèi)用是重要因素。

    根據(jù)規(guī)定,航意險(xiǎn)保險(xiǎn)代理費(fèi)不得超過保費(fèi)的8%,按照20元計(jì)算即不可超過1.6元。但事實(shí)上由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,保險(xiǎn)公司支付給代理商的傭金,4元、6元不斷攀升,有些甚至達(dá)80%。

    航意險(xiǎn)也可不在機(jī)場(chǎng)買

    航意險(xiǎn)放開管制將從12月1日起實(shí)施。這也就意味著,未來兩個(gè)多月,坐飛機(jī)還是只有老版本20元40萬元的“暴利”航意險(xiǎn)可供購買。幸好除了機(jī)場(chǎng)內(nèi)定點(diǎn)購買的航意險(xiǎn)外,其實(shí)還可在其它地方購買。

    如中國人壽推出的“航空意外卡”,保費(fèi)雖然也是20元,但卻提供5天不限次40萬元保額的保障,對(duì)那些短期內(nèi)搭乘來回飛機(jī)的旅客,這顯然比搭乘一次班機(jī)必須購買一份保險(xiǎn)的傳統(tǒng)航意險(xiǎn)要實(shí)惠許多。

    如果經(jīng)常乘飛機(jī),那人保財(cái)險(xiǎn)的航空意外年度保險(xiǎn)無疑更適合。這款產(chǎn)品保費(fèi)100元(網(wǎng)上投保90元),提供80萬元保險(xiǎn)金額,一年中任何時(shí)候乘坐飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外身故和意外殘疾,都可獲得保障。單從費(fèi)率考慮,每年搭乘飛機(jī)的次數(shù)只要超過4次,那購買航空意外年度保險(xiǎn)就要比購買單次的航空意外險(xiǎn)來得劃算了。
來源: 解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)  
 
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