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航意險"20元保40萬元"本月廢止已出現(xiàn)優(yōu)惠險種

　【進入論壇】　【推薦朋友】　【關(guān)閉窗口】 2007年12月04日 07:02

林勁榆

    從本月開始，航空意外傷害險將徹底結(jié)束“全國統(tǒng)一售價20元、保額40萬元”的歷史。保監(jiān)會《關(guān)于加強航空意外保險管理有關(guān)事項的通知》于12月1日起正式執(zhí)行，該通知要求，從保護消費者利益出發(fā)，廢止設(shè)定價格和保額的行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價權(quán)交給保險公司。

    一些機場已出現(xiàn)優(yōu)惠險種

    根據(jù)保監(jiān)會主席助理、新聞發(fā)言人袁力透露的最新消息，在航意險新政策實施之際，目前已有7家保險公司向監(jiān)管部門報備了15個有關(guān)新產(chǎn)品。其中，純航空意外傷害險4個，包含航空意外傷害責(zé)任在內(nèi)的交通工具意外傷害險是11個。航空意外險費率有了較大幅度的下調(diào)。袁力舉例介紹，某公司擬推出一款交通意外傷害保險，保險期為7天，100萬元航空意外保額，而規(guī)定保費只有20元；還有一家公司推出的短期公共交通意外傷害保險，規(guī)定單個航程的費率為10元，保額為100萬元。

    記者了解到，保險公司目前圍繞航意險展開的競爭，主要有提高保額、延長保險期間、增加保險責(zé)任等多種措施，包括在提供乘坐航班保險的同時，附加若干天內(nèi)地面交通工具保險。國內(nèi)一些機場在銷的航意險產(chǎn)品在第一時間進行了調(diào)整，昨天，首都機場航意險專柜有關(guān)人士向記者透露，現(xiàn)在柜臺銷售的航意險已經(jīng)從“保險費20元，保額40萬元”調(diào)整到“保險費20元，保費60萬元”。

    多數(shù)保險公司還在觀望

    盡管航意險統(tǒng)一標準廢止，但目前大部分保險公司并沒有計劃通過降價拉開航意險的競爭。

    昨天，中國人壽、太平洋保險、平安保險等壽險公司向記者透露了相關(guān)情況。一保險公司負責(zé)人向記者表示，目前幾大保險公司都在按照新的標準設(shè)計航意險，但是也在互相觀望中，何時推出新產(chǎn)品現(xiàn)在還不好說。

    業(yè)內(nèi)人士向記者透露，其實市場上早有可以替代航意險的產(chǎn)品。有的保險公司推出了交通意外傷害保險，保險期限為7天，100萬元航空意外的保額，規(guī)定的保費只有20元等等。

    這些產(chǎn)品通過網(wǎng)絡(luò)等方式銷售營銷成本較低，也非常受普通消費者的歡迎。保險公司現(xiàn)在考慮的是，是否要在機場推出價格更優(yōu)惠的航意險。

    老版“20元保40萬元”的航意險，一度被媒體指責(zé)為“暴利”，其成本僅為3元左右，利潤大部分落入中介機構(gòu)囊中，投保人利益嚴重受損。航意險去年全國保費僅1.76億元，還不到行業(yè)總保費的千分之一，就是這樣一個小險種在備受輿論非議的同時，還讓監(jiān)管部門為規(guī)范其經(jīng)營活動消耗大量資源。此前保監(jiān)會負責(zé)人曾表示，廢止航意險“20元保40萬元”的行業(yè)指導(dǎo)性條款，是為了保護消費者利益，同時改善保險業(yè)形象。

來源：新聞晨報

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