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水皮雜談:窮人反對(duì)“改革”的根源在哪里?

打印本稿】 【進(jìn)入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2006年02月20日 06:22
    水皮雜談“吳敬璉的反思是不是馬后炮”發(fā)表后,讀者見仁見智,贊成的有,反對(duì)的也有。有人尖銳地反問水皮,你是不是只會(huì)評(píng)論別人的不是,你有自己的這論或那論嗎?

    這真是把水皮逼到了墻腳根。在議論吳敬璉的反思的時(shí)候,水皮曾經(jīng)提到盡管出自吳敬璉先生之口的反思來得遲了點(diǎn),但是因?yàn)槭菂堑姆此,所以還是有價(jià)值的。在此前有關(guān)中國改革的爭(zhēng)論中,吳先生始終給人以改革捍衛(wèi)者的形象,而且在言論中也的確有些學(xué)者也的確以改革者自居,壟斷改革,否定反思,骨子里透露出來的新權(quán)威主義令人難以忍受。水皮把這種情結(jié)歸結(jié)為改革原教旨主義,這種情結(jié)和“新左派”們的復(fù)辟情結(jié)是一樣的,都以理性的面目出現(xiàn),同樣都是非理性的選擇。

    中國的改革開放走到今天,一直都是一種摸著石頭過河的實(shí)踐,有點(diǎn)走到哪兒算哪兒的味道。經(jīng)濟(jì)體制改革單騎突進(jìn),政治體制改革相對(duì)滯后。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,上層建筑反過來制約經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),這是馬克思早就教導(dǎo)過我們的話。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑要相適應(yīng),否則就會(huì)造成社會(huì)的撕裂,這就是為什么貧富差距會(huì)越拉越大的原因,為什么在改革開放之初提出的受到全國人民都一致歡迎的“讓一部分人先富起來”的理念在今天難以成為共同富裕實(shí)踐的原因。

    吳學(xué)軍在致水皮的信中批評(píng)水皮沒有讀懂吳敬璉,他在信中回答了水皮搞不明白的疑問,為什么窮人怕改革,甚至反對(duì)改革。吳學(xué)軍認(rèn)為,這是因?yàn)楦母锏搅私裉,利益集團(tuán)扭曲改革措施的機(jī)制已經(jīng)形成,而且扭曲的技巧已經(jīng)嫻熟,扭曲機(jī)制運(yùn)行的效率和能量已經(jīng)大于正常社會(huì)運(yùn)作的效率和能量。在利益扭曲機(jī)制的作用之下,每一次涉及大多數(shù)人(主要是窮人)利益的改革最后往往都成為將改革的措施轉(zhuǎn)化為一種利益掠奪的手段。我們可以注意到一種現(xiàn)象:為了克服某種弊端而出臺(tái)一種措施,過了一段時(shí)間后,弊端死灰復(fù)燃,結(jié)果是該種弊端和為了克服弊端所采取的措施一起強(qiáng)化原來的弊端。比如在醫(yī)療改革中,為了減輕患者的負(fù)擔(dān),需要降低不合理的高藥價(jià),改變以藥養(yǎng)醫(yī)的現(xiàn)象,同時(shí)要相應(yīng)提高醫(yī)療的價(jià)格。但弄不好會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,短時(shí)間內(nèi),醫(yī)療價(jià)格上來了,藥品價(jià)格下去了;過了一段時(shí)間,下去的藥品價(jià)格又上來了,結(jié)果是,由過去的藥品價(jià)格高醫(yī)療價(jià)格低變成醫(yī)療和藥品價(jià)格都高,患者的負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重。

    吳學(xué)軍沒有告訴水皮這種扭曲的根源在哪里,又如何改變這種扭曲。事實(shí)上,在這種扭曲沒有被改變之前,任何改革都只是一種善良的愿望,都不能給大多數(shù)人帶來好處,更不用講窮人,這樣的改革又有什么意義?又怎么會(huì)受到大家的歡迎呢?

    最近清華大學(xué)教授關(guān)于治理“公車私用”的建議引起極大的反彈,因?yàn)檫@位教授開出的藥方是讓“大多數(shù)公務(wù)員買得起私車”。

    公務(wù)員買得起私車和“公車私用”是一回事嗎?“公車私用”實(shí)際上是公務(wù)員的道德問題,當(dāng)然也是一個(gè)政府機(jī)構(gòu)的管理問題。好多年前,千家駒先生曾提出過高薪養(yǎng)廉的建議來治理腐敗。建議的出發(fā)點(diǎn)不能說不好,但是如果沒有一個(gè)權(quán)力相對(duì)制衡的制度設(shè)計(jì),高薪根本不可能養(yǎng)廉。公車改革的初衷原來是為了控制財(cái)政支出,但是現(xiàn)在已經(jīng)演變成了一種變相的官員福利。本來中央三令五申規(guī)定副部級(jí)以下干部不準(zhǔn)配備專車,但是現(xiàn)在已經(jīng)車改的地方,從上到下都制定了個(gè)人車貼。在蘇州地區(qū),一個(gè)科級(jí)干部的車貼達(dá)到了每月2500元的標(biāo)準(zhǔn),帶點(diǎn)職務(wù)的人人都有,原來不合理的財(cái)政支出非但沒有減下來,反而被合理地量化到了個(gè)人。而在公車的改革上原來有一個(gè)非常簡(jiǎn)便的辦法,那就是取消公車之后,公務(wù)員辦公事憑出租車票報(bào)銷即可。公車改革的過程之所以會(huì)演變成一個(gè)損公肥私的過程,維護(hù)的就是既得利益,不但和絕大多數(shù)人無關(guān)而且還會(huì)拉大貧富差距,這樣的改革為什么會(huì)推廣呢?

    因?yàn),政府的?quán)力過大,過于集中。改革的對(duì)象是自己,改革的方案自己定,改革操作者還是自己,當(dāng)然改革的受益者也就是自己。這就是政治體制改革滯后的結(jié)果。

    改革至今,中國社會(huì)已經(jīng)出現(xiàn)多種利益群體,但是不同利益群體的社會(huì)地位和政治資源卻千差萬別。同樣是國有企業(yè)改革,工人是下崗分流,管理層是M BO,他們的利益又怎么才能一致?精英群體擁有政治權(quán)力、資本權(quán)力同時(shí)還擁有話語權(quán),平民群體既不擁有政治權(quán)力,也不擁有資本權(quán)力,更不擁有話語權(quán),他們的利益如何平衡?這些當(dāng)然不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家的課題,而是政治學(xué)家的課題。

    對(duì)中國政治了解的人都知道,主導(dǎo)中國改革的力量從來就不是什么經(jīng)濟(jì)學(xué)家,所以不存在經(jīng)濟(jì)學(xué)家誤導(dǎo)改革的問題,人們對(duì)于經(jīng)濟(jì)學(xué)家的指責(zé)無非是尋找替罪羊的一種表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們也大可不必為此矯情,也大可不必為此較勁。

    水皮倒是希望,已經(jīng)看到改革缺陷的吳敬璉們能夠?yàn)橥七M(jìn)中國政治體制改革多做直接的正面的積極的呼吁。只有在政治體制推進(jìn)也得以推進(jìn)的情況下,經(jīng)濟(jì)體制的改革才能平穩(wěn)有序地推進(jìn),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所需要的法律環(huán)境才有可能建立,才可能避免既得利益集團(tuán)和窮人結(jié)盟反對(duì)改革這種可悲的局面。
 
來源:中華工商時(shí)報(bào)
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