⊙本報(bào)記者初一
A股上市公司中國(guó)重汽(愛(ài)股,行情,資訊)的母公司中國(guó)重汽(香港)有限公司昨日正式啟動(dòng)招股，重汽集團(tuán)由此駛上整體上市之旅。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著重汽紅籌(即重汽香港公司)在港上市，重汽集團(tuán)短期內(nèi)在A股整體上市的可能性減小，中國(guó)重汽未來(lái)何去何從值得關(guān)注。
中國(guó)重汽由重汽集團(tuán)于2003年收購(gòu)*ST小鴨并注入其主要卡車業(yè)務(wù)而來(lái)。2006年6月，重汽集團(tuán)又向中國(guó)重汽注入中國(guó)重汽濟(jì)南橋箱公司51%股權(quán)。幾乎與此同時(shí)，重汽集團(tuán)也一直沒(méi)有打消過(guò)赴港上市的想法。進(jìn)入2007年，這一上市計(jì)劃提速。1月底，重汽集團(tuán)在英屬維爾京群島設(shè)立全資子公司重汽BVI，又在香港設(shè)立重汽BVI的全資子公司重汽紅籌。今年4月，重汽集團(tuán)將重組后的卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其他業(yè)務(wù)以股權(quán)形式先行注入重汽BVI，再注入重汽紅籌，其中包括中國(guó)重汽63.78%股權(quán)。在一番重組之后，重汽集團(tuán)僅保留特種車輛制造、貨車改裝、客車制造、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，重汽集團(tuán)選擇以紅籌形式在香港整體上市，是基于企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的考慮。重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)日前表示，重汽將轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿隹跒橹鞯钠髽I(yè)，預(yù)計(jì)至2012年，出口將占產(chǎn)量的三分之二。在香港上市，面向國(guó)際戰(zhàn)略投資者配售，無(wú)疑有助于其國(guó)際化品牌的打造。
重汽紅籌在招股書中披露，此次募集資金中約7億港元將用于擴(kuò)充中國(guó)重汽的卡車產(chǎn)能及提升技術(shù)水平，包括興建新生產(chǎn)基地。雖然目前尚不知曉重汽紅籌將以何種方式投入這7億港元，但無(wú)疑將為中國(guó)重汽的后續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力。此外，重汽紅籌所募資金用于擴(kuò)充發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能、提高鑄造能力以及加大對(duì)研發(fā)的投入，有助于重汽集團(tuán)形成規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)配套能力和持續(xù)的研發(fā)能力，都將使中國(guó)重汽從中受益。
天相投顧分析師王明存推測(cè)，在A股市場(chǎng)大發(fā)展的背景下，未來(lái)重汽紅籌回購(gòu)中國(guó)重汽股份并使其從A股市場(chǎng)退市的可能性較小。較大的可能是，重汽紅籌在合適的時(shí)機(jī)在A股市場(chǎng)發(fā)行新股，以所發(fā)新股換股吸收合并中國(guó)重汽的方式實(shí)現(xiàn)在A股的整體上市。
(來(lái)源：上海證券報(bào))
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