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大盤股回歸奏響兩地聯(lián)動序曲

　【進(jìn)入論壇】　【推薦朋友】　【關(guān)閉窗口】 2007年09月29日 08:14

田文會

    香港政府《行動綱領(lǐng)》一個更大的規(guī)劃，是建立兩地交易所上市證券交叉買賣的平臺，兩地交易所建立戰(zhàn)略性聯(lián)系以協(xié)助投資者及投資工具的互通

    繼建行登陸A股，中國神華、中國石油等大盤藍(lán)籌相繼要回歸A股。

    預(yù)期回歸A股和“港股直通車”等因素刺激下，大盤藍(lán)籌H股最近紛紛走出了誘人的漲幅。9月26日，建行(0939.HK)沖高至7.49港元，自8月17日以來漲幅已經(jīng)超過50%，中國神華(1088.HK)沖高至47.4港元，同期漲幅超過75%，中石油(0857.HK)近日沖高至14.36港元，近期漲幅超過25%。

    國信證券研究所副所長蔣國云認(rèn)為，大盤藍(lán)籌回歸A股，使香港和內(nèi)地股市聯(lián)動加強(qiáng)，估值將逐步拉平。

    另有人士指出，由于很多預(yù)計回歸A股的藍(lán)疇股融資后有進(jìn)一步投資的計劃，比如中國神華將進(jìn)一步整合母公司及內(nèi)地的煤炭資源，其A股股價仍有較大上升空間，這勢必導(dǎo)致H股股價隨A股進(jìn)一步上升。

    據(jù)《財經(jīng)時報》了解，本月初，內(nèi)地相關(guān)的幾個監(jiān)管部門聯(lián)合去了一趟香港，就“港股直通車”及內(nèi)地和香港資本市場合作等問題與香港監(jiān)管部門溝通，可能其中還涉及H股和A股的聯(lián)動問題。

    事實上，香港政府在今年年初發(fā)布《“十一五”與香港發(fā)展》行動綱領(lǐng)(以下簡稱“行動綱領(lǐng)”)時，就對兩地金融市場的聯(lián)動有一個整體規(guī)劃�！缎袆泳V領(lǐng)》建議，允許香港發(fā)行的金融工具在內(nèi)地交易，特別是由內(nèi)地融資者所發(fā)行的金融工具。具體方式為，引入在香港發(fā)行的金融產(chǎn)品的“托管證明書”在內(nèi)地交易所、銀行間市場或場外交易。

    套利機(jī)制配套直通車

    與“允許香港發(fā)行的金融工具在內(nèi)地交易”建議配套，行動綱領(lǐng)提出，需要設(shè)立套戥(套利)機(jī)制，允許在有關(guān)當(dāng)局特別批準(zhǔn)下進(jìn)行所涉及的外匯交易，使在內(nèi)地交易的“托管證明書”與其在香港交易的原本金融產(chǎn)品價格趨于一致。

    上述建議所涉及的套利機(jī)制，在股票方面與現(xiàn)在正籌備的內(nèi)地個人投資者直接投資港股的港股直通車相似。

    由于港股直通車等一系列政策的預(yù)期，香港聯(lián)交所自己的股票(0388.HK)已從8月16日的120港元左右一路上漲至240港元，翻了一倍，9月初，香港政府府宣布增持逾5%港交所股票，成為大股東后，港交所股價更是一路狂飆，至今升幅超過60%。

    蔣國云稱，近來聯(lián)交所的交易量已急劇放大，達(dá)到六、七百億，在以往是鮮見的，一旦港股直通車啟動，因為內(nèi)地投資者的投機(jī)炒作風(fēng)格較重，這將大大增加聯(lián)交所的手續(xù)費(fèi)收入。

    對于香港政府增持聯(lián)交所，香港業(yè)內(nèi)猜測可能與將來可能打通A股和H股有關(guān)。

    兩地交叉買賣

    香港政府《行動綱領(lǐng)》一個更大的規(guī)劃，是建立兩地交易所上市證券交叉買賣的平臺，兩地交易所建立戰(zhàn)略性聯(lián)系以協(xié)助投資者及投資工具的互通。此規(guī)劃的落實時間表為短至中期。

    如果真的實現(xiàn)上述建議，可能會涉及一系列相關(guān)的配套政策，行動綱領(lǐng)對此亦有提及。

    行動綱領(lǐng)建議允許香港證券公司與基金管理公司在內(nèi)地開展全面業(yè)務(wù)，并與內(nèi)地同類機(jī)構(gòu)享有同等待遇。

    同時，建議內(nèi)地證券及期貨交易所以香港交易所作為境外交易所合作的首選伙伴，為兩地證券及期貨市場的融合做好積極準(zhǔn)備。

    由于這個更大的規(guī)劃涉及面廣，影響大，截至目前為止，未有實質(zhì)性進(jìn)展傳出。

    除了聯(lián)交所股價上漲，諸多內(nèi)地企業(yè)發(fā)行的H股也紛紛加快上漲腳步，港股立馬爆棚有些出乎監(jiān)管部門的意料。市場最近也有對港股直通車緩行的意見出來。

    在建行登陸A股的當(dāng)日，建行首席風(fēng)險官朱小黃稱，對于港股直通車，政府一直在協(xié)調(diào)，金融機(jī)構(gòu)也很有積極性，建行的港股直通車也一直在準(zhǔn)備，例如對制度作一些細(xì)密的安排，對風(fēng)險問題作更深入的考量�？傊�，按建行自身的準(zhǔn)備情況，在不久地將來會順利地推出，但具體時間仍要看職能部門的安排。

    (未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載)

    (來源：財經(jīng)時報)

來源：新浪

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