中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月18日訊 十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出爐已經(jīng)有一年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃政策截至目前都產(chǎn)生了哪些效果？

    今日上午，民族證券研究發(fā)展中心副總經(jīng)理汽車行業(yè)首席分析師曹鶴先生接受了中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的獨(dú)家采訪，就汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實(shí)施的效果等問題做出了評(píng)價(jià)。      

    曹鶴先生在訪談中談到新能源汽車的問題時(shí)表示， 新能源汽車這個(gè)概念80%是炒作，實(shí)際上這也是基于整個(gè)新能源汽車在整個(gè)世界汽車行業(yè)的地位。實(shí)際上現(xiàn)在新能源汽車最成熟的就是電動(dòng)汽車，雖然技術(shù)成熟，但是有突破不了的瓶頸。所以，目前的電動(dòng)車最有可能利用的就是在城市的公交車上，這個(gè)距離正適合，而且都是在城市。考慮到這個(gè)因素，去年的新能源汽車在汽車板塊的炒作，大概就是在大客車方面，基本上20%是真的，80%都得靠以后的發(fā)展。     

    在談到自主品牌時(shí)，曹鶴先生表示，在今后的幾年，無(wú)論在中國(guó)的發(fā)展，以及下一步向東南亞市場(chǎng)的擴(kuò)展中，我國(guó)的自主品牌都會(huì)發(fā)展得很好。從目前的走勢(shì)來(lái)看，我國(guó)的汽車工業(yè)，經(jīng)過(guò)了將近二十年的發(fā)展，實(shí)際上從整個(gè)技術(shù)水平和創(chuàng)新水平，發(fā)展都非�？�。今后有著國(guó)家政策的支持、有著汽車企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的積累，我們自主品牌應(yīng)該會(huì)得到一個(gè)很好的表現(xiàn)，而且今后發(fā)展前景也是非常看好的。