近日,新能源主題基金在基金業(yè)績反彈榜前列位置集體“消失”。二季度表現(xiàn)出色的新能源主題基金,在7月出現(xiàn)業(yè)績調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源行業(yè)的投資邏輯并沒有變化,投資者對前期反彈收益的兌現(xiàn)、市場熱點(diǎn)的分散等原因使得部分基金短期凈值回調(diào);鸾(jīng)理普遍強(qiáng)調(diào),從長期來看,新能源板塊仍是未來數(shù)年A股市場的核心配置方向。
本報(bào)記者 楊皖玉
投資者存在兌現(xiàn)收益需求
7月,多只新能源主題基金凈值回撤超10%。此前,在4月27日市場出現(xiàn)階段性低點(diǎn)后,新能源主題基金充當(dāng)了“反彈急先鋒”的角色,部分產(chǎn)品凈值一度反彈超80%。
數(shù)據(jù)顯示,7月份,主動(dòng)權(quán)益型基金中,信澳新能源精選、銀華樂享、泰信現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、國投瑞銀新能源等多只主題為新能源或重倉新能源個(gè)股的產(chǎn)品當(dāng)月收益為負(fù),基金凈值區(qū)間最大回撤超過10%。
除主動(dòng)管理產(chǎn)品外,50余只跟蹤新能源細(xì)分賽道的指數(shù)基金在7月份均出現(xiàn)回撤,廣發(fā)國證新能源車電池ETF、華夏中證新能源汽車ETF、博時(shí)新能源汽車ETF等31只指數(shù)基金7月最大回撤幅度超9%。
在此之前,新能源主題基金曾連續(xù)兩個(gè)多月充當(dāng)“反彈急先鋒”。數(shù)據(jù)顯示,4月27日至7月7日,主動(dòng)權(quán)益型基金中,包括信澳新能源精選在內(nèi)的35只產(chǎn)品(A、C份額未合并)凈值上行逾70%,其中多為新能源主題或重倉新能源個(gè)股的產(chǎn)品。比如,4月27日至7月7日,信澳新能源精選凈值增長率達(dá)82.92%、銀華樂享凈值增長率為79.56%。指數(shù)產(chǎn)品中,華夏中證新能源汽車ETF等50余只基金凈值上行逾50%。
“從大環(huán)境來看,新能源行業(yè)的邏輯沒有變化,但自4月下旬以來,新能源基金反彈較多,進(jìn)入7月之后,板塊超額收益顯著,投資者存在兌現(xiàn)收益需求!碧┻_(dá)宏利基金研究總監(jiān)、基金經(jīng)理張勛對記者表示。
嘉實(shí)新能源新材料基金的基金經(jīng)理熊昱洲認(rèn)為,近期鋰礦企業(yè)的ROE(凈資產(chǎn)收益率)大都處在100%甚至更高的水平,“周期頂部估值較高,因此相關(guān)領(lǐng)域出現(xiàn)了一定調(diào)整”。
張勛稱,從行業(yè)來看,進(jìn)入7月份后,新能源板塊內(nèi)部出現(xiàn)分化,板塊熱點(diǎn)從最優(yōu)質(zhì)的公司向其他細(xì)分領(lǐng)域擴(kuò)散,很多新標(biāo)的以及轉(zhuǎn)型做新能源的標(biāo)的表現(xiàn)更好,一定程度上出現(xiàn)了資金分散的情況。
板塊長期收益明顯
拉長時(shí)間來看,新能源主題基金的長期收益依舊明顯;鹑耸空J(rèn)為,從長期來說,投資者可以堅(jiān)定持有新能源主題基金“不動(dòng)搖”。
在主動(dòng)權(quán)益型基金近三年業(yè)績榜單中,多只新能源主題基金占據(jù)前列位置。截至7月29日,農(nóng)銀匯理新能源主題近三年凈值增長率達(dá)353.48%,領(lǐng)跑主動(dòng)權(quán)益型基金;國投瑞銀先進(jìn)制造近三年凈值增長率為321.09%,該基金長期重倉新能源股。此外,申萬菱信新能源汽車、華夏能源革新、中海環(huán)保新能源等多只新能源主題基金三年的凈值增長率居前。
“短期市場情緒不穩(wěn)的時(shí)候,中下游資產(chǎn)受到階段性沖擊,但其產(chǎn)品價(jià)格處在歷史低位。同時(shí),新能源車需求在6月創(chuàng)歷史新高水平以后,全年銷量很有可能會(huì)超越去年年底最樂觀的市場預(yù)期,也意味著板塊還將迎來上漲行情!毙荜胖薇硎尽
農(nóng)銀匯理新能源主題基金的基金經(jīng)理邢軍亮認(rèn)為,從中期來看,新能源板塊中的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈需求確定性強(qiáng),伴隨上游供給瓶頸的解除,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)優(yōu)質(zhì)企業(yè)有望迎來市占率與盈利能力的雙重提升。從長期來看,新能源板塊作為產(chǎn)業(yè)升級的重點(diǎn)方向,將是未來數(shù)年市場的核心配置方向。
(責(zé)任編輯:康博)