記者 劉德祿 實(shí)習(xí)記者 孫悅 報(bào)道 

　　近日，中航安盟財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航安盟財(cái)險(xiǎn)”）披露了2021年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2021年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.11億元，較上年同比下滑4.37%。其中，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入與此同時(shí)，2021年該公司扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)盈利1039.2萬(wàn)元。 

　　中航安盟財(cái)險(xiǎn)成立于2011年，自2011年至2021年十年間，該公司出現(xiàn)三次虧損，分別是2011年虧損0.43億元，2014年虧損1.18億元，2020年虧損1.34億元。2020年成為該公司成立以來(lái)虧損最多的年份。 

　　至2021年，中航安盟財(cái)險(xiǎn)扭虧為盈。但該公司的承保利潤(rùn)有承壓趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，車險(xiǎn)承保虧損0.27億元。健康險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)也分別承保虧損0.17億元、0.32億元、0.07億元。 

　　今年以來(lái)，中航安盟財(cái)險(xiǎn)大事不斷。今年2月，中航安盟財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)顯示，自去年向股東發(fā)起的增資申請(qǐng)獲得批復(fù)。該公司注冊(cè)資本由11億元變更為14億元。并且在4月，迎來(lái)新任董事長(zhǎng)余萌。 

　　記者就經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)問(wèn)題向中航安盟財(cái)險(xiǎn)發(fā)去采訪函，對(duì)方給予了相關(guān)回復(fù)。 

　　去年扭虧為盈但營(yíng)收下滑 

　　官網(wǎng)簡(jiǎn)介顯示，中航安盟財(cái)險(xiǎn)是由中航工業(yè)集團(tuán)與法國(guó)安盟集團(tuán)共同發(fā)起組建的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，也是國(guó)內(nèi)唯一一家經(jīng)營(yíng)政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的合資保險(xiǎn)公司，目前由中航投資控股與法國(guó)安盟集團(tuán)分別持有50%股權(quán)。該公司總部設(shè)在四川成都，業(yè)務(wù)涵蓋農(nóng)險(xiǎn)、車險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等領(lǐng)域。 

　　目前，中航安盟財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)披露的2021年度信息披露報(bào)告顯示，2021年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.11億元，同比下滑4.37%，其中，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入25.24億元，同比增長(zhǎng)6.92%。 

　　中航安盟財(cái)險(xiǎn)表示，2021年?duì)I業(yè)收入下滑原因是受車險(xiǎn)費(fèi)改的影響，保費(fèi)同比減少。同時(shí)也與該公司再保結(jié)構(gòu)調(diào)整有一定關(guān)系。但保費(fèi)收入保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 

　　按險(xiǎn)種劃分來(lái)看，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是中航安盟財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入最多的險(xiǎn)種，2021年保費(fèi)收入為17.48億元，較上年同比增長(zhǎng)13.78%。同時(shí)，車險(xiǎn)是商險(xiǎn)中收入最多的險(xiǎn)種，2021年車險(xiǎn)保費(fèi)收入4.87億元，同比下滑11.57%。 

　　談及車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，中航安盟財(cái)險(xiǎn)工作人員表示，正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型，主要體現(xiàn)在三方面：一是提升科技賦能，全面提升精細(xì)化管理能力，提升運(yùn)營(yíng)效率。二是提升定價(jià)能力，建立支撐自身業(yè)務(wù)發(fā)展的車險(xiǎn)定價(jià)模型。三是提升服務(wù)水平，以數(shù)智化為依托，通過(guò)整合資源，提升客戶服務(wù)滿意度，增加客戶粘性。 

　　而在布局非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，該公司表示，在2021年制定的“十四五”發(fā)展規(guī)劃中，非車險(xiǎn)的轉(zhuǎn)型發(fā)展是非常重要的戰(zhàn)略舉措。首先，根據(jù)該公司優(yōu)勢(shì)及公司情況，將非車險(xiǎn)發(fā)展渠道定位于三大市場(chǎng)，即農(nóng)村市場(chǎng)、股東及戰(zhàn)略市場(chǎng)、城市市場(chǎng)，并配備專門團(tuán)隊(duì)進(jìn)行業(yè)務(wù)推動(dòng)。第二，在三個(gè)市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展適合的業(yè)務(wù)，如在股東市場(chǎng)，重點(diǎn)支持航空主業(yè)；在農(nóng)村市場(chǎng)，結(jié)合該公司農(nóng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展“三農(nóng)”相關(guān)業(yè)務(wù)等；第三，提高非車險(xiǎn)數(shù)智化水平，提升運(yùn)營(yíng)效率；第四，建立大項(xiàng)目孵化機(jī)制，提升轉(zhuǎn)化率。 

　　財(cái)報(bào)顯示，中航安盟財(cái)險(xiǎn)成立于2011年，至2021年已成立10年。歷年年報(bào)顯示，十年間，中航安盟財(cái)險(xiǎn)三度虧損，分別是2011年虧損0.43億元，2014年虧損1.18億元，2020年虧損1.34億元。2020年成為該公司成立以來(lái)虧損最多的年份。中航安盟財(cái)險(xiǎn)告知記者，“由于2020年自然災(zāi)害頻發(fā)，公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)遭受了西昌森林火災(zāi)、四川水災(zāi)、東北旱災(zāi)的多重疊加影響，這給公司經(jīng)營(yíng)造成了較大幅度的波動(dòng)。但是諸多極端天氣的并發(fā)，在公司經(jīng)營(yíng)歷史上也實(shí)屬罕見(jiàn)�！� 

　　截至2021年末，中航安盟實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1039.2萬(wàn)元，較2020年已扭虧為盈。但記者發(fā)現(xiàn)該公司承保利潤(rùn)承壓。2021年，承保利潤(rùn)為﹣5605萬(wàn)元。其中車險(xiǎn)承保虧損達(dá)0.27億元。健康險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)也分別承保虧損0.17億元、0.32億元、0.07億元。 

　　中航安盟財(cái)險(xiǎn)工作人員表示，2021年，非車險(xiǎn)行業(yè)承保整體虧損，該公司健康險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)狀況與行業(yè)類似。另外，虧損的另一個(gè)原因也與該公司健康險(xiǎn)開(kāi)展的較晚，規(guī)模不大有關(guān)。相信隨著今后保費(fèi)的增長(zhǎng)和承保經(jīng)驗(yàn)的豐富，這一局面會(huì)有所好轉(zhuǎn)。企財(cái)險(xiǎn)一直賠付率很穩(wěn)定，虧損主要是去年的河南暴雨和東北雪災(zāi)導(dǎo)致的一些個(gè)案影響；意外險(xiǎn)主要是因?yàn)橐咔榈挠绊�，該公司�?jīng)營(yíng)較好的部分業(yè)務(wù)保費(fèi)量減少等原因造成的。 

　　而車險(xiǎn)市場(chǎng)由于受綜合費(fèi)改影響，車均保費(fèi)下降、保障水平提升，服務(wù)成本支出增加等，市場(chǎng)內(nèi)保險(xiǎn)主體大多虧損，該公司和此情況類似。 

　　僅隔1月迎新任董事長(zhǎng)余萌 

　　中航安盟財(cái)險(xiǎn)在今年迎來(lái)了重要人事變化。 

　　4月24日，中航安盟發(fā)布公告稱，根據(jù)《中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)四川監(jiān)管局關(guān)于余萌任職資格的批復(fù)》，余萌擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)一職。

　　此前3月，中航安盟財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)公告稱，因工作調(diào)整，劉光運(yùn)不再擔(dān)任董事長(zhǎng)一職，將由副董事長(zhǎng)歐貝格（Olivier Péqueux）代為履行董事長(zhǎng)職責(zé)。 

　　年報(bào)顯示，前任董事長(zhǎng)劉光運(yùn)歷任原國(guó)防科工委審計(jì)局、綜合計(jì)劃部財(cái)經(jīng)局參謀、總裝備部綜合計(jì)劃部裝備財(cái)務(wù)局參謀、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部特級(jí)業(yè)務(wù)處長(zhǎng)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)，中航安盟財(cái)險(xiǎn)副董事長(zhǎng)等職務(wù)。2020年11月，劉光運(yùn)中航安盟財(cái)險(xiǎn)董事長(zhǎng)任職資格獲批，到其離任，實(shí)際上這段履職時(shí)間并不長(zhǎng)。 

　　此外，4月24日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)四川監(jiān)管局發(fā)布公告稱，馮春擔(dān)任中航安盟財(cái)險(xiǎn)副總經(jīng)理的任職資格被核準(zhǔn)。 

　　今年中航安盟多添大動(dòng)作。去年9月，中航安盟財(cái)險(xiǎn)發(fā)布的公告顯示，擬向雙方股東申請(qǐng)?jiān)黾幼��?cè)資本3億元，其中向中航投資申請(qǐng)?jiān)鲑Y1.5億元，向法國(guó)安盟申請(qǐng)?jiān)鲑Y1.5億元，將中航安盟財(cái)險(xiǎn)的注冊(cè)資本由11億元變更為14億元。增資前后股東持股比例保持不變。今年2月，向股東申請(qǐng)的增資申請(qǐng)變更注冊(cè)資本獲得四川銀保監(jiān)局批復(fù)。 

　　對(duì)于未來(lái)規(guī)劃，中航安盟財(cái)險(xiǎn)稱將以“十四五”規(guī)劃為綱，服務(wù)航空主業(yè)，支持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，堅(jiān)持以“大農(nóng)業(yè)”保險(xiǎn)為基礎(chǔ)，積極發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)、股東及戰(zhàn)略市場(chǎng)、城市市場(chǎng)，聚焦于目標(biāo)市場(chǎng)、品質(zhì)管控、運(yùn)營(yíng)成本、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和隊(duì)伍建設(shè)，以專業(yè)化、差異化、特色化經(jīng)營(yíng)，精準(zhǔn)施策，精細(xì)管理，數(shù)智化賦能，實(shí)現(xiàn)“十四五”確定的各項(xiàng)目標(biāo)。