9月初，江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)發(fā)生一起車禍，一名環(huán)衛(wèi)工在工作時被一輛小轎車撞上，不幸身亡。家屬在料理完死者的后事之后，從死者生前的公司了解到，公司曾給所有的環(huán)衛(wèi)工都買了新華保險的意外險：每人每年200元的保費，最高16萬元的賠付額�？僧�(dāng)他的家屬找到保險公司，想就之前買的意外險進行理賠時，卻遭到了保險公司的拒絕。

　　“我到公司了解到，他買了個意外保險�！彼勒叩拿妹檬┡�士告訴記者，她把資料提交上去，幾個工作日下來，卻被保險工作人員告知拒賠。

　　根據(jù)保險公司回復(fù)的理賠決定通知書，因死者無合法有效駕駛證駕駛機動車，屬于責(zé)任免除項，因此拒賠。

　　記者了解到，在事故發(fā)生后，交警出具的道路交通事故認定書中顯示，雖然肇事司機因為追尾被認定為主要責(zé)任，但是死者所騎的電動環(huán)衛(wèi)車，被交警認定為機動車，死者因為沒有駕駛證，也被認定為在這起事故中負有次要責(zé)任。保險公司以此為由拒絕理賠。不過對于這一說法，死者家屬和環(huán)衛(wèi)工所屬公司負責(zé)人都不認可。他們認為，保險公司在銷售保險之前，不可能不知道環(huán)衛(wèi)工人的工作情況。

　　一位片區(qū)環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，在他們片區(qū)現(xiàn)在還有幾個人沒有駕照，下個星期就要去交警大隊去培訓(xùn)。

　　“這種環(huán)衛(wèi)車是需要上有駕照的環(huán)衛(wèi)工，他沒有跟我們講�！彼勒咚鶎侪h(huán)衛(wèi)公司負責(zé)人表示，環(huán)衛(wèi)車沒有上牌以及環(huán)衛(wèi)工人沒有拿到駕照這種事情算很普遍了，公司給環(huán)衛(wèi)工人買意外險，就是希望給他們更多的保障�？蓻]想到，按照保險公司的規(guī)定，不少環(huán)衛(wèi)工因為沒有駕駛證，在投保前就可以確定是無法完成理賠的。

　　“我都不知道他們這種保險不理賠的，他也沒告知我免責(zé)事項��！”公司負責(zé)人說道。

　　死者家屬以及環(huán)衛(wèi)公司工作人員曾多次與新華保險萍鄉(xiāng)中心支公司進行協(xié)商，不過保險公司一直堅持拒賠，保險業(yè)務(wù)員也一直拒絕露面。

　　如果嚴格按照法規(guī)來，像環(huán)衛(wèi)車、快遞車這類的電動三輪車也屬于機動車，需要上牌上證，環(huán)衛(wèi)工人、快遞員也需要拿到駕照才能騎車工作。可在實際生活中，確實有大量的環(huán)衛(wèi)工人、快遞員在沒有拿到駕照的情況下就開始騎車工作。這種情況下，即使買了意外險也無法理賠。那保險公司的業(yè)務(wù)人員在介紹業(yè)務(wù)時，有告知到投保人這一點嗎？

　　根據(jù)《保險法》規(guī)定，保險代理人在辦理保險業(yè)務(wù)活動中，不得隱瞞與保險合同有關(guān)的重要情況。為死者投保的環(huán)衛(wèi)公司負責(zé)人表示，他在辦理保險時，業(yè)務(wù)人員并沒有告知他免責(zé)條款的相關(guān)情況。

　　簽訂保險合同前，保險公司工作人員是否提示了免責(zé)條款的情況呢？記者與死者家屬、環(huán)衛(wèi)公司負責(zé)人一塊來到了新華保險萍鄉(xiāng)中心支公司，保險經(jīng)辦人一直沒有露面，并多次掛斷環(huán)衛(wèi)公司負責(zé)人的電話。而保險公司相關(guān)負責(zé)人，則拒絕向記者透露相關(guān)信息。

　　工作人員表示，會請示省公司之后再回復(fù)記者。當(dāng)天傍晚五點半左右，這名工作人員通過電話回復(fù)了記者。工作人員表示，只能告知記者拒賠理由，保險業(yè)務(wù)員是否提示免責(zé)條款這一點不方便透露。

　　9月份的事故，到現(xiàn)在快兩個月了，可是客戶關(guān)心的保險公司業(yè)務(wù)員是否提前盡到告知免責(zé)條款的義務(wù)，保險公司一直拒絕回應(yīng)。

　　無奈客戶只得求助媒體，保險公司卻排斥媒體監(jiān)督，表示只有記者不在場，才能與客戶進行溝通。記者只是去核實相關(guān)情況，有則改之，無則加勉，企業(yè)卻一拒了之。這樣的行為，不像一家大型企業(yè)該有的態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。對此，保險監(jiān)管部門又是什么態(tài)度呢？《都市現(xiàn)場》將繼續(xù)予以關(guān)注。