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交強險平穩(wěn)增長理賠集中支付系統(tǒng)將出臺

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2006年09月29日 12:49

    交強險是我國第一個法定強制保險，根據(jù)保監(jiān)會規(guī)定，我國機動車交通事故責任強制保險已于7月1日起正式實施，將于10月1日結束過渡期。記者采訪了部分消費者和幾家保險公司車險部門負責人后發(fā)現(xiàn)，交強險的業(yè)務量比前兩個月有所回升。

    目前，全國共有機動車1.33億輛，而投保了商業(yè)三者險的車輛只有4600萬輛，投保率只有35%左右，這就意味著有8700萬輛機動車需要投保交強險。

    不過，此前業(yè)界普遍預計的交強險銷售高峰并未出現(xiàn)，接受記者采訪的幾家財險公司負責人都表示業(yè)務量持續(xù)平穩(wěn)增長，并未出現(xiàn)類似“排隊等候”的火爆場面。“就交強險的業(yè)務量來說，一直比較平穩(wěn)，沒有大起大落的現(xiàn)象�！碧奖ｋU有限公司車險部何永鴻透露，太平保險的交強險業(yè)務在8月份的增幅達到約50%，9月份回歸正常，大約10%左右。“有部分在7月份之前到期的商業(yè)險辦理了提前續(xù)保，所以使得7月份的基數(shù)太小�！彼f。

    中國人保財險車輛保險部總經(jīng)理方仲友對此表示，人保財險的交強險存保數(shù)量回升，增長強勁。據(jù)他介紹，人保財險9月份交強險的銷售量比8月份提高了將近17%，相比8月份約14%的增幅已有很大提高。

    一位姓趙的女士介紹，她選擇去銀行營業(yè)部辦理交強險，因為“感覺很方便”。對于交強險，她最看重的是投保方便、理賠快捷。不少交強險的消費者也有類似看法，還有的提出維修放心的要求。

    當前，有的消費者面臨“無責賠償”索賠渠道不暢通的問題。例如，分別在不同保險公司辦理交強險的兩車發(fā)生事故，賠付相當麻煩。對此，平安財產(chǎn)保險車險核賠部經(jīng)理陳曉東透露，由保監(jiān)會、保險業(yè)協(xié)會牽頭，將由平安、太平洋、中保、中華聯(lián)合、華泰等五家公司建立集中支付系統(tǒng)，預計在9月底10月初出臺。

來源：中國證券報