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中國保監(jiān)會副主席周延禮:汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈有待整合

打印本稿】 【進(jìn)入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2006年09月18日 06:55
    中國保監(jiān)會副主席周延禮昨日表示,汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈各主體間要加強合作,進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,建立科學(xué)合理的利益分配機制。

    在保監(jiān)會舉辦的首屆中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇上,周延禮介紹,汽車保險在財產(chǎn)險市場占據(jù)著重要地位。2005年我國車險保費收入達(dá)到855億元,占財產(chǎn)險業(yè)務(wù)保費收入的70%;2006年1-7月車險保費收入613億元,同比增長17%,占財產(chǎn)險保費收入的67%。

    隨著車險市場參與主體的不斷增多,以財險公司為核心的汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成。保監(jiān)會政研室副主任周道許告訴記者,汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈,就是以汽車保險為中心,由不同業(yè)態(tài)主體組成的產(chǎn)業(yè)鏈條,包括產(chǎn)業(yè)鏈前端的汽車廠商、汽車銷售商、各保險專業(yè)和兼業(yè)代理機構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司,以及產(chǎn)業(yè)鏈后端的保險公估公司、律師行、醫(yī)院、汽車修理商等。

    目前我國的汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈還不完善,沒有形成一種協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機制,導(dǎo)致汽車保險和產(chǎn)業(yè)鏈上其他主體的發(fā)展受到限制。比如,一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)仍然主要集中在保險公司內(nèi)部,沒有根據(jù)專業(yè)化的方向沿著產(chǎn)業(yè)鏈向外分離,導(dǎo)致保險公司業(yè)務(wù)經(jīng)營環(huán)節(jié)過多過長,風(fēng)險難以管控,中介機構(gòu)也得不到充分發(fā)展。

    同時,汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展缺乏一種合理有效的利益分配機制,保險銷售和理賠環(huán)節(jié)分享了汽車保險利潤的絕大部分,整個車險市場近年來一直處于虧損邊緣,大多數(shù)財險公司不得不降低車險業(yè)務(wù)比重,影響到汽車保險業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
 
來源:中國證券報
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