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高價(jià)航意險(xiǎn)柜臺(tái)種下"惡果" 平安產(chǎn)險(xiǎn)撤柜虹橋機(jī)場(chǎng)

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2006年08月18日 10:40

陳韶旭

    原本就存在爭(zhēng)議的機(jī)場(chǎng)航意險(xiǎn)再遭重創(chuàng)，虹橋機(jī)場(chǎng)的高價(jià)航意險(xiǎn)柜臺(tái)近日遭遇平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司的“意外”撤柜。

    平安突然撤柜

    從平安產(chǎn)險(xiǎn)的統(tǒng)計(jì)上看，6月底其航意險(xiǎn)的收入還有若干，但到了7月份就變成了零。記者昨天從平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司負(fù)責(zé)人口中得知，該公司今年年初中標(biāo)的虹橋航意險(xiǎn)柜臺(tái)已撤柜。但是他沒(méi)有說(shuō)明理由。

    據(jù)了解，今年虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)A、B航站樓的航意險(xiǎn)柜臺(tái)進(jìn)行了調(diào)整，從原來(lái)的A樓8個(gè)B樓2個(gè)共10個(gè)，調(diào)整為A樓4個(gè)B樓2個(gè)共計(jì)6個(gè)，起標(biāo)價(jià)為10萬(wàn)元。最終中標(biāo)的是中國(guó)人壽上海分公司、太平洋壽險(xiǎn)、太平洋安泰壽險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司和平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司。以每月31.5萬(wàn)元天價(jià)中標(biāo)B樓的是太平洋產(chǎn)險(xiǎn)。

    定價(jià)不甚合理

    對(duì)于機(jī)場(chǎng)航意險(xiǎn)柜臺(tái)租金的制定，某壽險(xiǎn)公司團(tuán)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，保險(xiǎn)公司一個(gè)柜臺(tái)的開(kāi)銷(xiāo)基本是固定的，包括成本、稅收等，另外要加上10%的利潤(rùn)，根據(jù)今年虹橋機(jī)場(chǎng)A樓8個(gè)柜臺(tái)改4個(gè)柜臺(tái)的做法，依據(jù)離港人數(shù)，4個(gè)柜臺(tái)銷(xiāo)售有中間差、兩頭好的區(qū)別，那么只有成本控制在10萬(wàn)元左右才能盈利。

    業(yè)內(nèi)人士指出，今年的柜臺(tái)價(jià)錢(qián)出現(xiàn)了AB樓不均衡的現(xiàn)象。A樓的4個(gè)柜臺(tái)價(jià)格比前幾年有所下降，最低中標(biāo)價(jià)超過(guò)13萬(wàn)元，已與當(dāng)年的2萬(wàn)元有著天壤之別。相比之下，B樓超過(guò)30萬(wàn)元的價(jià)格就更有點(diǎn)離譜了。

    據(jù)分析，平安撤柜的原因很可能與離譜價(jià)格有關(guān)。

    浦東起價(jià)不低

    記者從有關(guān)人士處了解到，與虹橋機(jī)場(chǎng)一口價(jià)競(jìng)價(jià)方式不同，浦東機(jī)場(chǎng)的競(jìng)標(biāo)方式則顯得令人費(fèi)解。那里的租金是這樣計(jì)算的：以離港100人次為一個(gè)最小單位，各家保險(xiǎn)公司以這個(gè)單位來(lái)提出一個(gè)單價(jià)若干元，價(jià)高的公司獲得柜臺(tái)承租權(quán)，到年底統(tǒng)計(jì)出浦東機(jī)場(chǎng)的實(shí)際離港人數(shù)后，乘以單價(jià)，得出最終的租金價(jià)格。

    據(jù)了解，浦東機(jī)場(chǎng)給出的最低起步基價(jià)為國(guó)內(nèi)旅客每100人次30元，國(guó)際旅客每100人次10元。而前幾年起步價(jià)還分別是20元和7.5元。記者查詢(xún)了最新的統(tǒng)計(jì)，上海兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)上半年共完成旅客吞吐量2209.80萬(wàn)人次，其中浦東1288.43萬(wàn)人次，虹橋921.37萬(wàn)人次。照此計(jì)算，就算三分之一是離港人數(shù)，那么僅僅上半年每個(gè)航意險(xiǎn)柜臺(tái)就需要至少12萬(wàn)元以上。雖然這比虹橋要來(lái)得便宜，但也是一筆不菲的開(kāi)銷(xiāo)。

    根據(jù)預(yù)測(cè)，2006年兩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到4700萬(wàn)人次。知情人士透露，實(shí)際中標(biāo)價(jià)格肯定要高于機(jī)場(chǎng)的起步價(jià)。

    競(jìng)標(biāo)存在迷局

    人保上海分公司一位負(fù)責(zé)人昨天向記者表示，浦東的競(jìng)標(biāo)還沒(méi)有結(jié)束，要“延長(zhǎng)”到9月份，目前各家保險(xiǎn)公司的租期都延續(xù)了。他同時(shí)表示，人保今年要競(jìng)標(biāo)3個(gè)柜臺(tái)，去年為2個(gè)，雖然今年浦東機(jī)場(chǎng)的入口處柜臺(tái)位置有所變化，但預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)有太大變化。

    令人困惑的是，類(lèi)似的“延長(zhǎng)”也曾經(jīng)在虹橋機(jī)場(chǎng)的招標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)。當(dāng)時(shí)，共計(jì)有10家保險(xiǎn)公司參與競(jìng)標(biāo)，第一次遞交標(biāo)書(shū)后，機(jī)場(chǎng)方面并沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)開(kāi)標(biāo)，而是叫各個(gè)保險(xiǎn)公司回去候命，過(guò)了一周通知各家公司，要求重新遞交新的標(biāo)書(shū)。在第二次交標(biāo)書(shū)的過(guò)程中，中意人壽當(dāng)場(chǎng)明確表示退出，友邦保險(xiǎn)和中華保險(xiǎn)都沒(méi)有遞交新的標(biāo)書(shū)，這在航意險(xiǎn)柜臺(tái)競(jìng)標(biāo)歷史上并不多見(jiàn)。知情人士說(shuō)，現(xiàn)在回想起來(lái)，這是機(jī)場(chǎng)的心理戰(zhàn)，此前機(jī)場(chǎng)表示不會(huì)私下拆開(kāi)第一封標(biāo)書(shū)，但之后為何要求重新遞交實(shí)在難以理解�！扒珊稀钡氖�，這幾家沒(méi)有參與到最終競(jìng)標(biāo)環(huán)節(jié)的公司，所遞交標(biāo)書(shū)的金額都比較低。

    消費(fèi)者受害？

    平安的撤柜是否會(huì)引來(lái)其它公司仿效？如果其它公司也統(tǒng)統(tǒng)撤柜，那么就會(huì)發(fā)生在機(jī)場(chǎng)無(wú)航意險(xiǎn)可買(mǎi)的尷尬情況，最終受害的一定是消費(fèi)者。

    即便其它公司并不仿效，但高價(jià)航意險(xiǎn)柜臺(tái)的存在將“慫恿”保險(xiǎn)公司想盡辦法來(lái)填補(bǔ)損失。北京首都機(jī)場(chǎng)就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)保險(xiǎn)公司出售高價(jià)航意險(xiǎn)這種變相漲價(jià)的狀況，其受害者最終也是消費(fèi)者。

    但愿處于壟斷地位的機(jī)場(chǎng)能夠早日拿出有效的解決辦法，在賺取自己經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，也考慮一下保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者的利益。

來(lái)源：文匯報(bào)